Gangsa aluminium C61900 ialah aloi tahan kakisan dengan komponen utama tembaga, aluminium dan besi. Ia biasanya terdiri daripada 84–86 peratus kuprum, 9–10 peratus aluminium dan 4 peratus besi. Apabila aluminium dan besi ditambah kepada tembaga, kekuatan dan kekerasan aloi meningkat, dan aloi yang terhasil adalah lebih kuat dan lebih tahan lama daripada tembaga tulen, menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang menuntut. Oleh kerana ciri mekanikalnya yang sangat baik, seperti kekuatan tinggi, kekerasan, dan rintangan haus, aloi gangsa ini digunakan secara meluas dalam pelbagai industri.
Rintangan kakisan kuat gangsa aluminium C61900 adalah salah satu kelebihan utamanya. Rintangan kakisan aloi adalah disebabkan oleh lapisan oksida pelindung yang terbentuk pada permukaannya apabila terdedah kepada oksigen. Salutan oksida ini melindungi aloi daripada kakisan tambahan, menjadikannya sempurna untuk digunakan dalam situasi bermusuhan. Tambahan pula, rintangan kakisan aloi boleh dipertingkatkan dengan menambah jumlah surih unsur lain seperti mangan atau silikon. Gangsa aluminium C61900 juga sangat kalis haus, menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi seperti galas, gear dan plat haus. Rintangan haus aloi disebabkan oleh penciptaan lapisan permukaan yang kuat dan tahan lama pada permukaannya semasa penggunaan. Lapisan permukaan ini melindungi aloi daripada haus, membolehkan ia bertahan lebih lama dan kos penyelenggaraan yang lebih murah.
Gangsa aluminium C61900 menawarkan kekonduksian haba dan elektrik yang baik selain kualiti mekanikal dan kakisan yang sangat baik. Oleh kerana kekonduksian haba yang sangat baik, aloi ini sesuai untuk digunakan dalam penukar haba dan aplikasi terma lain. Tambahan pula, kekonduksian elektriknya yang tinggi menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi elektrik, termasuk bar bas dan penyambung elektrik.
Komposisi Kimia ( peratus ) daripada UNS C61900 Aluminium Gangsa
| KOMPOSISI KIMIA ( peratus ) | |||||
| Cu | Fe | Zn, maks | Al | Pb, maks | Sn, maks |
| Rehat | 3.00-4.50 | 0.80 | 8.50-10.00 | 0.02 | 0.60 |
Sifat Mekanikal UNS C61900 Aluminium Gangsa
| SIFAT MEKANIKAL | |||
| Kekuatan Tegangan, MPa, min | Kekuatan Hasil, MPa, min | Pemanjangan ( peratus ), min | Kekerasan, maks |
| 634 | 338 | 30 | 200 HB |
Sifat Fizikal UNS C61900 Aluminium Gangsa
| CIRI-CIRI FIZIKAL | |||||
| Ketumpatan | Modulus Keanjalan | Nisbah Poisson | Pekali Pengembangan Terma | Kekonduksian terma | Kekonduksian Elektrik |
| 8.3 g/cm³ | 110 GPa | 0.34 | 18 µm/m·K | 79 W/m·K | 11 peratus IACS |
Gangsa aluminium C61900 ialah aloi yang agak mudah untuk dihasilkan, dan ia boleh dibentuk dengan mudah menggunakan pelbagai kaedah seperti tuangan, penempaan dan pemesinan. Kerana kebolehmesinan yang luar biasa aloi, ia mudah dan tepat untuk dimesin, menjadikannya sempurna untuk pelbagai aplikasi yang memerlukan toleransi yang ketat. Tambahan pula, kebolehkimpalan yang luar biasa aloi menjadikannya mudah untuk dicantum, menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi kimpalan. Rawatan haba gangsa aluminium C61900 boleh meningkatkan kualiti mekanikalnya. Penyepuhlindapan ialah prosedur rawatan haba yang paling tipikal, yang melibatkan memanaskan aloi kepada 650-750 darjah selama beberapa jam dan kemudian menyejukkannya secara perlahan kepada suhu ambien. Penyepuhlindapan meningkatkan kemuluran dan keliatan aloi sambil mengurangkan kekerasannya. Kaedah rawatan haba lain, termasuk pelindapkejutan dan pembajaan, juga boleh digunakan untuk meningkatkan kualiti mekanikal aloi.
Gangsa aluminium C61900 digunakan secara meluas dalam sektor marin untuk pelbagai aplikasi, termasuk aci kipas, kelengkapan marin dan komponen injap. Kekuatan aloi yang kuat dan rintangan kakisan air laut yang unggul menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam keadaan marin yang sukar. Tambahan pula, gangsa aluminium C61900 digunakan dalam industri pesawat untuk membuat komponen seperti gear, galas, dan tempat duduk injap. Oleh kerana kekuatannya yang tinggi, rintangan haus dan kekonduksian terma, aloi ini sangat sesuai untuk enjin penerbangan dan aplikasi suhu tinggi yang lain.







