EN 10305-4 Black Phosphate Steel Tubes
EN10305-4 E235 + N / DIN1630 St37.4 Tiub Keluli Fosfat Hitam
Tiub keluli ketepatan yang lancar untuk kegunaan hidraulik
Penerangan:
tiub keluli tahan karat yang tergalvani atau fosfat lancar untuk talian hidraulik dan pneumatik dengan perlindungan kakisan yang lebih baik.
Toleransi: mengikut EN 10305-4 "Tiub keluli untuk aplikasi ketepatan - Keadaan penghantaran teknikal - Bahagian 4: tiub penarik sejuk lancar untuk sistem kuasa hidraulik dan pneumatik".
Gred keluli: E235 (St-35 / 37.4)
Syarat penghantaran: + N (NBK) dinormalkan di bawah atmosfera terkawal.
Rawatan permukaan:
Salutan fosfat dalaman dan luaran;
Tiub galvanis luaran dengan lapisan zink 8 hingga 12 μm dan seterusnya chrome VI bebas passivated (perak biru atau iridium).
Sinopsis Proses Penghalaan: keluli karbon berkualiti → lukisan sejuk → rawatan haba yang cerah tanpa pengoksidaan (status NBK) → ujian nondestructive. Di dinding mengasah dan di dalam pembilasan di bawah tekanan tinggi → plastik tutup pada kedua-dua hujung → Phosphating → Antirust oiling permukaan luar → Bungkusan
Ciri-ciri utama: ketepatan tinggi, kecerahan yang sangat baik, tiada pengoksidaan pada dinding luar dan dalaman selepas rawatan haba, kebersihan yang tinggi di dalam dinding. Tiub keluli mampu berdiri tekanan tinggi. Tiada ubah bentuk selepas lenturan sejuk, tiada retak selepas membakar dan meratakan. Pembentukan dan pemesinan geometri yang rumit boleh direalisasikan. hitam terang. Warna diagihkan secara seragam ke permukaan tiub. Tiub ini mempunyai sifat antirust yang baik
Permohonan utama: untuk digunakan dalam sistem hidraulik, kereta dan dalam keadaan di mana ketepatan tinggi, kecerahan, kebersihan dan sifat mekanik tiub diperlukan.
Gred utama
ST35, ST45, ST52, E215, E235, E355, dan sebagainya
Status penghantaran:
NBK (+ N) + Black Phosphating
Spesifikasi:
Ketebalan dinding x diameter luar
6 ~ 76 x 1 ~ 8mm
Dengan teknologi tinggi DIN tulen yang dihasilkan tiub keluli mulus lancar produk keluli cahaya dengan fosfat, dengan import keluli cecair linhua alam sekitar untuk pembentukan filem phosphating dinding dalaman dan luaran, fosfat hitam, melalui filem phosphating penyerapan microporous karat jenis berminyak, kedua-duanya blok sebagai tahan debu.
Jenis tiub keluli jenis ini boleh memenuhi keperluan khas ketepatan tinggi dan tiub keluli tahan karat yang baik yang digunakan dalam pelbagai jenis perdagangan dengan ciri-ciri mekanik yang sesuai dengan lenturan di mana-mana sudut dan mampu menanggung semua jenis tekanan tinggi, lenturan sejuk, tiub dan pengembangan , lebam, kekuatan tegangan, daya impak, dan lain-lain; tanpa apa-apa kejadian keretakan atau retak, tanpa skala pengoksidaan pada dinding dalaman atau luaran tiub; tanpa menyebabkan apa-apa penyumbatan kepada laluan pneumatik, hidraulik dan minyak, pemanjangan dan kekuatan tiub keluli amat sesuai. Pelbagai OD dari 4mm ke 76mm.WT berkisar dari 0.5MM hingga 6MM. Toleransi OD kilang kami boleh mengawal + -0.08mm ke + _0.05mm, Produk kami adalah kualiti yang baik, Kami adalah pengilang ketepatan sejuk tiub keluli yang disediakan. Untuk kualiti terbaik produk yang kami sediakan, Kami telah mewujudkan hubungan kerjasama jangka panjang dengan syarikat-syarikat terkenal di dunia: Benteler dan ContiTech AG, Kami juga pembekal paip bahan api terdesap untuk BMW, Audi, Volkswagen dan lain-lain pengeluar automoible terkenal di seluruh dunia. Produk kami digunakan secara meluas dalam sistem hidraulik, automobil, mesin, jentera kejuruteraan, dan lain-lain. Produk utama kami: 1.DIN2391 / C, SAEJ524,5050J, EN10305-4 dingin ketepatan ketepatan lancar tiub tiub 2.BK, BKS, GBK, NBK paip bahan api 3.Black tiub fosfat 4. tiub keluli Galvanized Kilang kami telah lulus TS: 16949.Free sampel boleh disediakan.
Ciri Produk
Keluli dengan warna terang, hitam, keluli permukaan warna keseragaman, konsistensi penampilan yang cantik, prestasi yang baik, karat keluli.
Spesifikasi Produk / Model
DIN2391 / C, EN10305-4, SAEJ524,5050J, ASTM / A179, ASTMA519, EN17175etc
Permohonan
Sistem Hidraulik, Automotif, Jentera, Mesin Jahit, dan sebagainya.
Maklumat lain
Penghantaran Staus: BK, BKW, BKS, GBK, NBK
Permohonan Utama:
Tiub hidraulik fosfat digunakan terutamanya dalam sistem hidraulik.
Kejuruteraan jentera Industri alat mesin Industri hidraulik Kenderaan khas
Paip kereta Kereta berat Industri kompresor pembinaan kapal
Lokomotif kereta api Enjin diesel Utiliti dandang Mesin pengacuan suntikan
Peralatan kuasa Mesin tugas berat Mesin penempaan dan setem
Ciri-ciri utama:
Tiada Lapisan Pengoksidaan di Dinding Luar dan Dalam
No Crack under Flaring and Flattening
Tiada Kebocoran di bawah Tekanan Tinggi
Tiada Penyimpangan selepas Lenturan Sejuk
Kecerahan tinggi ketepatan tinggi yang cemerlang kecerahan
Nama produk DIN2391 10 # 8.00 * 1.00mm sejuk paip hitam fosfat yang digunakan untuk paip minyak kereta
Bahan 10 #, 20 #, 45 #, aloi Cr-Mo, 16Mn, SAE1010, SAE1020, SAE1045, ST35, ST52, SKTM11, 4130 aloi, dll
Standard GB8163, GB8162, DIN2391, EN10305-1, EN10305-4, JIS-G3445, SAE J524, ASTM A519, ASTM A192, DIN1629
Saiz utama OD: 4.0--75mm, WT: 0.70-10.0mm
Panjang biasanya, panjang 4000-5500mm atau panjang rawak 3000-5800mm, max panjang 12000mm
Rawatan haba BK, BKS, BKW, GBK, NBK
Rawatan permukaan Bungkusan telanjang dengan minyak; putih bersalut ZN; ZM bersalut za hijau, fosfat hitam
Permohonan
1) garisan suntikan / muncung bahan api untuk enjin diesel atau petrol;
2) tiub CNG gas yang dimampatkan
3) penghantaran pemacu: elemen lajur pemandu
4) aci gear, brek tangan, gandar hadapan, inflator beg udara, penstabil, pengikat tempat duduk, roda hadapan
memandu aci
5) bahagian paip struktur mekanikal dalam kereta, motosikal dan kenderaan
6) litar hidraulik, talian pneumatik dan penggantungan hidraulik
7) silinder hidraulik
Tiub keluli karbon fosfat yang lancar:
▪ Standard:
DIN 2391, EN 10305-1, EN 10305-4
▪ Bahan:
ST35, ST37.4, ST37, ST45, ST52, ST52.4, E235, E255, E355.
▪ Syarat penghantaran:
Black Phosphated selepas annealed cerah.
▪ Julat Saiz:
Diameter luar: 4 mm - 60 mm Ketebalan dinding: 0.5 mm - 10 mm
▪ Ciri Utama:
Warna hitam terang disebarkan secara homogen pada permukaan tiub. dengan prestasi rintangan karat dan kakisan yang baik.
▪ Permohonan Utama:
Digunakan dalam sistem hidraulik, mekina dan kemudahan, aplikasi lain yang memerlukan bukti karat yang baik dan prestasi rintangan kakisan.
Kami mengekalkan stok hidraulik yang besar dalam bahan keluli. Tiub keluli ini sesuai dengan DIN 2391, spesifikasi standard tiub keluli untuk aplikasi ketepatan seperti sistem kuasa hidraulik dan pneumatik, dan DIN 2445, spesifikasi standard tiub keluli yang lancar untuk beban dinamik.
Tiub keluli boleh didapati dalam dua jenis bahan keluli, ST37.4 (E235N) dan ST52.4 (E355N). Bahan yang berbeza hasil daripada perbezaan dalam tekanan kerja yang material dapat bertahan. Gred ST52.4 adalah gred yang lebih tinggi berbanding gred ST37.4, dan gred kualiti bahan yang lebih tinggi dapat mengurangkan ketebalan dinding dan berat sambil mengekalkan tekanan kerja yang sama.
Atribut tiub keluli:
Gred bahan yang berbeza akan membawa kepada perbezaan sifat. Untuk ST37.4, kekuatan tegangan berkisar dari 340 N / mm² hingga 480 N / mm², manakala bagi ST52.4, kekuatan tegangan adalah dari 490 N / mm² hingga 630 N / mm². Kekuatan tegangan yang lebih tinggi bermakna tekanan kerja yang lebih tinggi dengan ketebalan dinding berkurang, sehingga menyebabkan berat tiub yang dikurangkan.
Kedua-dua gred keluli yang berbeza juga membawa kepada kekuatan hasil yang berlainan. Kekuatan minimum untuk ST37.4 ialah 235 MPa dan ST52.4 ialah 355 MPa. Walau bagaimanapun, bagi tiub keluli dengan diameter luar yang kurang daripada 30mm dan ketebalan yang kurang daripada 3.0MM, kekuatan hasil minimum adalah 10 MPa lebih rendah.
Terdapat juga perbezaan dalam komposisi kimia antara ST37.4 dan ST52.4. Sebagai contoh, kandungan karbon maksimum untuk ST37.4 adalah 0.17%, manakala kandungan karbon maksimum untuk ST52.4, adalah 0.22%. Kandungan karbon yang tinggi akan menjadikan keluli lebih keras dan lebih kuat melalui rawatan haba. Walau bagaimanapun, ia juga akan menyebabkan bahan keluli menjadi kurang mulur dan mengurangkan titik lebur.
Penamat tiub keluli:
Penamat tiub di bawah ST37.4 dan ST52.4 adalah NBK, di mana tiub dihidupkan semula, di fosfat, dan dihidu di dalam dan di luar. Normalisasi adalah sejenis proses rawatan haba. Rawatan haba dilakukan untuk mengubah sifat mekaniknya seperti kekerasan, kekuatan hasil, dan kemuluran.
Dalam proses menormalkan, keluli dipanaskan pada suhu kira-kira 55˚C. Proses ini akan diteruskan dalam tempoh masa untuk transformasi iaitu penghasilan butiran akan berlaku. Keluli kemudian akan disejukkan oleh udara dalam suhu bilik. Ini mengakibatkan keluli menjadi lebih kuat dan lebih keras.
Spesifikasi Ketebalan Diameter dan Tiub Luar:
Spesifikasi diameter luar tiub dan ketebalan dinding tiub adalah mengikut EN 10305-4. Di bawah Tiub Keluli Hidraulik Kesusasteraan akan menunjukkan diameter luar, diameter dalaman, dan ketebalan dinding pilihan.
Keadaan permukaan tiub bersalut zink
Lapisan pertama electrolitically leached zinc (Zn) - bertindak sebagai anoda dan dalam persekitaran yang menghakis ia corrodes pertama dan logam asas dilindungi secara kistik terhadap kakisan. Ketebalan lapisan zink mungkin berada dalam lingkungan 5 hingga 30 mikrometer (μm).
Lapisan kedua berdasarkan kepada valensi yang digunakan krom dipanggil sama ada: passivation atau chromating. Untuk chromating pada masa lalu, garam Cr + 6 telah digunakan. Pada masa kini istilah chromating tidak lagi digunakan, tetapi passivation, atau berdasarkan bilangan chromite (garam Cr3 +) kita bercakap tentang chromiting.
Lapisan ketiga untuk meningkatkan keseluruhan lapisan salutan, kita gunakan sebagai lapisan terakhir lapisan bahan organik pada pangkalan Si yang menstabilkan lapisan krom. Proses ini dipanggil impregnation atau seal.
Norm: DIN2391 DIN2445 EN10305 DIN1630 DIN1629 ASTM A179 ASTM A106 JIS G3445
Gred Keluli: ST35 (E235) ST45 (E255) ST52 (E355) ST37.4
Syarat penghantaran: NBK (+ N) GBK (+ A) BK (+ C) BKW (+ LC) BKS (+ SR)
Diameter Di Luar (mm): 4 ~ 200 (mm) Ketebalan Dinding (mm): 1 ~ 20 (mm)
Tujuan Utama: Sistem Hidraulik, Automobil
Pelanggan utama: pengguna hidraulik sistem akhir yang terkenal, kereta, peralatan berat dan sebagainya.
TS menawarkan tiga jenis tiub metrik yang lancar untuk aplikasi hidraulik, pneumatik dan instrumentasi: Tiub keluli yang lancar, fosfat dan minyak yang dicelup ke dalam rintangan kakisan, tiub tiub yang disediakan oleh keluli lancar, zink Chromium-6 percuma untuk rintangan kakisan, tiub, Kesesuaian dan Spesifikasi Bahan
Ujian dan Sijil
Semua tiub tertakluk kepada ujian kebocoran yang tidak merosakkan dan ditandakan dengan sewajarnya. Tanda ini digunakan sebagai ganti sijil kerja DIN EN 10204-2.2. Ujian Kelas 1 DIN EN 10216-5 Jadual 7 terpakai
untuk tiub yang diperbuat daripada bahan 1.4571. Jenis Bahan dan Mekanikal Jenis Keluli, sifat dan syarat mekanik disenaraikan di bawah.
Kimpalan Kesesuaian dan Pengalihan: tiub keluli St 37.4, Siri R, boleh dikimpal mengikut teknik biasa. Tidak disyorkan untuk mengimpal Siri 37.4, R-VZ,
Zink Chromium-6 Tiub bersalut percuma. Tiub keluli tahan karat sebanyak 1.4571 sesuai untuk kimpalan arka.
Pengisi kimpalan perlu dipilih mengikut DIN EN1600 dan DIN EN12072 Bahagian 1 dengan mengambil kira jenis permohonan dan teknik kimpalan.
Cool tags: tiub hidraulik phosphated, China, pembekal, pengilang, harga, စျေးနှုန်းသင့်သံမဏိပြွန်, ဖြုတ်တပ်နိုင်သောသံမဏိပြွန်, ရေအားလျှပ်စစ်သံမဏိပြွန်, Grade C သံမဏိပြွန်, စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်သံမဏိပြွန်, ကုန်ကျစရိတ် - ထိရောက်သောသံမဏိပြွန်
